انطلقت في القاهرة يوم 29 أكتوبر 2026 ندوة منظمة الطيران المدني الدولي «الإيكاو» للمطارات الخضراء، بمشاركة خبراء وممثلي مؤسسات دولية ومشغلي مطارات وشركات طيران، وتستمر أعمالها يومين حتى 30 أكتوبر. وتصدرت قضايا الاستدامة وخفض الانبعاثات الكربونية مناقشات اليوم الأول، وفق ما أوردت صحيفة ...}{
وتستضيف وزارة الطيران المدني المصرية الندوة التي تنظمها الشركة المصرية القابضة للمطارات والملاحة الجوية، بعد عامين من انعقاد نسختها السابقة في أثينا عام 2024. وأكد المهندس أيمن فوزي عرب، رئيس مجلس إدارة الشركة المصرية القابضة للمطارات والملاحة الجوية، أن اختيار إفريقيا والشرق الأوسط مقرا للنسخة الحالية يعكس النمو السريع في حركة الطيران بالمنطقة والتأثيرات المناخية الملموسة فيها، من حرارة وغبار وضغط على الموارد المائية والطاقة.
وأشار عرب، خلال إدارته الجلسة الرئيسية حول مستقبل البنية التحتية واستجابات المطارات، إلى أن مصر على وعي كبير بهذه القضايا منذ استضافتها مؤتمر الأطراف COP27 في شرم الشيخ عام 2022، والذي كان شعاره «التنفيذ». ولفت إلى أن مطار القاهرة الدولي كان الأكثر ازدحاما في إفريقيا عام 2025 بأكثر من 31 مليون مسافر، وأن مطارات مصر خدمت نحو 62 مليون مسافر، مع التأكيد على أن كل مسافر جديد يجب أن يكلف الكوكب أقل من الراكب الذي يسبقه.
جهود مصرية ملموسة في خفض الانبعاثات
عرض عرب إجراءات عملية طبقت في مطار القاهرة، شملت استخدام الطاقة الشمسية، واعتماد الصالة الجديدة بمطار الإسكندرية على الشمس مصدرا مستداما للإضاءة النهارية، والتحول الرقمي عبر البوابات البيومترية وتسليم الأمتعة الذاتي وإنهاء بطاقة الهجرة الورقية للمصريين، وتحديث العمليات الأرضية بأنظمة رادار وإدارة حركة جوية جديدة، والبدء في تصميم مبنى الركاب الجديد رقم 4 وفق معايير الكفاءة والمرونة المناخية.
وأوضح وزير الطيران المدني أن جهود الاستدامة تمتد إلى مختلف المطارات المصرية، حيث يتضمن مبنى الركاب الجديد بمطار برج العرب الدولي منظومة للطاقة الشمسية بقدرة تقارب 1.5 ميجاوات، إلى جانب مشاركة مطار الغردقة الدولي في مبادرة «الغردقة الخضراء» بالتعاون مع وزارة البيئة ومنظمة الأمم المتحدة للتنمية الصناعية، وفق ما نقلت ...}{
وأفادت تقارير إعلامية بأن مصر أصدرت في ديسمبر 2025 النسخة الثانية من خطة العمل الوطنية لخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون الناجمة عن الطيران الدولي، بالتنسيق مع «الإيكاو» وبمشاركة الجهات المعنية بقطاع الطيران المدني، بحسب ما أوردت ...}{
جلسات فنية تناولت التحول الأخضر في المطارات
تناولت الجلسة الافتتاحية «المطارات في عالم متغير: اتجاهات البنية التحتية والاستجابات الاستراتيجية»، بإدارة أيمن فوزي عرب، ومشاركة جاستن إيرباتشي المدير العام للمجلس العالمي للمطارات، ومريم التلمساني نائب رئيس الاستدامة بمجموعة الخطوط الجوية السعودية، والدكتور يحيى شنقير رئيس مجلس إدارة شركة السويدي للكهرباء، التغيرات العالمية في قطاع المطارات ومتطلباتها على البنية التحتية والمبادرات البيئية والتحول إلى الطاقة النظيفة.
وقدم قبل الجلسة عرض تمهيدي عن الإطار العلمي والبيئي للندوة كل من الدكتور نيل ديكسون رئيس قسم المعايير البيئية بمنظمة الإيكاو، والدكتور بول دي ويليامز أستاذ علوم الغلاف الجوي بجامعة ريدنج البريطانية.
وناقشت جلسات اليوم الأول الإجراءات التشغيلية للحد من انبعاثات الطائرات عبر الأدوات الرقمية والذكاء الاصطناعي ومتابعة استهلاك الوقود، بإدارة ديفيد برين منسق الإيكاو لدى المنظمة الأوروبية لسلامة الملاحة الجوية، كما تناولت جلسة أخرى خفض الانبعاثات الناتجة عن عمليات المطارات وأنظمة الطاقة، شارك فيها سفين ديكرز من مطارات دبي وراشد كيزاخاييل من مطار الشارقة، في حضور خليجي بارز يعكس اهتمام دول المنطقة بالتحول الأخضر.
حضور خليجي وإقليمي بارز
أدارت مريم علي البلوشي، مدير أول البيئة بالهيئة العامة للطيران المدني الإماراتية، جلسة حول دور المطارات في تمكين استخدام وقود الطيران المستدام ووقود الطيران منخفض الكربون وما يتطلبه من استثمارات وشراكات، بمشاركة خالد خميس حامد المحروقي من مطارات عمان في جلسة ختامية حول استعداد البنية التحتية للتقنيات الجديدة ومتطلبات التشغيل المستقبلية.
كما تناولت جلسات أخرى الأداء البيئي المتكامل وإدارة الضوضاء والتنوع البيولوجي، وإدارة البلاستيك بصورة مستدامة في قطاع الطيران، بمشاركة خبراء من كينيا وإندونيسيا وهولندا وإسبانيا وبلجيكا وفرنسا، بما يعكس الطابع الدولي الواسع للندوة.
وأكد محمد رحمة، المدير الإقليمي لمكتب منظمة الإيكاو للشرق الأوسط، أن استدامة الطيران تتطلب تعزيز قدرة المطارات على التكيف مع التغيرات المناخية وضمان استمرارية التشغيل في مواجهة الظواهر الجوية المتطرفة، إلى جانب خفض الانبعاثات الكربونية، وفق ما نقلت ...}{
واختتم عرب بالإشارة إلى استضافة شرم الشيخ في أكتوبر المقبل الجمعية العامة السنوية للمجلس العالمي للمطارات ومؤتمر ACI Africa السنوي، آملا أن تتحول أفكار القاهرة إلى نتائج تعرض هناك، في خطوة تعزز مكانة المنطقة العربية مركزا عالميا لصناعة الطيران المستدام.
أسئلة شائعة
أين تعقد ندوة الإيكاو للمطارات الخضراء 2026؟
تعقد الندوة في القاهرة يومي 29 و30 أكتوبر 2026، بتنظيم الشركة المصرية القابضة للمطارات والملاحة الجوية تحت مظلة وزارة الطيران المدني المصرية.
ما أبرز أهداف ندوة المطارات الخضراء؟
تهدف إلى تبادل الخبرات حول خفض الانبعاثات الكربونية، وتعزيز كفاءة استهلاك الطاقة في المطارات، وتمكين استخدام وقود الطيران المستدام، وبنية تحتية قادرة على مواكبة المتغيرات المناخية.
ما وضع مطار القاهرة الدولي في حركة الطيران الإفريقية؟
كان مطار القاهرة الدولي الأكثر ازدحاما في إفريقيا عام 2025 بأكثر من 31 مليون مسافر، وفق تصريحات أيمن فوزي عرب رئيس الشركة المصرية القابضة للمطارات والملاحة الجوية.